ნაკანეჩნიკი

სწორად: საჭის წევის დაბოლოება · რუსულად: рулевой наконечник · ინგლისურად: tie rod end

ნაკანეჩნიკი საჭის წევას საჭის მუშტთან აერთებს და საჭის მობრუნებას ბორბალს გადასცემს.

გაცვეთისას საჭე „თამაშობს“, მანქანა გზაზე გვერდზე მიდის, ისმის კაკუნი, წინა საბურავები ერთ მხარეს ცვდება.

ნაკანეჩნიკის შეცვლის შემდეგ ბორბლების განაკუთხება (რაზვალი) აუცილებლად უნდა გასწორდეს.

მაგალითად, ნაკანეჩნიკი გვაქვს ამ მანქანებისთვის: Volkswagen VW Jetta 15-18, Subaru Crosstrek 18-, Subaru Forester 12-18.